Вал коленчатый ММЗ 260-1005015-Д-04 (1 шпонка, крепление 9 болтов, конусное соединение, до 2011г.)

Вал коленчатый ММЗ 260-1005015-Д-04 (1 шпонка, крепление 9 болтов, конусное соединение, до 2011г.) предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршней двигателя в крутящий момент, который через трансмиссию передаётся на колёса автомобиля. В камерах сгорания происходит процесс сжигания поступившего туда топлива и выделения газов. Расширяясь, газы воздействуют на поршни, совершающие поступательные движения. Поршни передают механическую энергию шатунам, соединенным с ними втулкой или поршневым пальцем. Шатун в свою очередь соединен с шейкой коленчатого вала подшипником, вследствие чего каждое поступательное поршневое движение преобразуется во вращательное движение вала. После того как происходит разворот на 180˚, шатунная шейка движется уже в обратном направлении, обеспечивая возвратное движение поршня. Затем циклы повторяются. В качестве материалов для изготовления коленчатых валов используют углеродистую и легированную сталь либо чугун высокой прочности.

Устанавливается вал коленчатый на тракторах МТЗ, автомобиле МАЗ, КЗС, Амкадор с двигателем ММЗ Д-260.1, Д-260.4, Д-260.9, Д-260.14 Д-266.4.

Технические характеристики: Ширина 0,2м; Длинна 1,1м; Высота 0,2м; Вес 67 кг.